恒溫恒濕凈化車間設計需備要點分享

　　為了滿足現(xiàn)代高精度生產，在生產過程中對環(huán)境溫度濕度有嚴格要求的情況下，還會出現(xiàn)恒溫恒濕凈化車間。

　　一、恒溫恒濕凈化車間室內設計需備：

　　恒溫恒濕凈化車間通風次數(shù)比普通空調房間大得多。增加送風溫差，減少通風次數(shù)，室溫波動大，溫濕度分布不均，因此高精度恒溫恒濕凈化車間經常使用蓄熱，減少吹風溫差，增加通風次數(shù)。但是通風次數(shù)太多，必然會導致設備容量和運營費用的增加。根據工程經驗：±20℃的恒溫室，換氣次數(shù)約10次，氣流組織為了使室內氣流能均勻分布。

　　二、恒溫恒濕凈化車間設計氣流組織應考慮以下幾個原則：

　　1、合理配置氣流流量，充分發(fā)揮送風氣流的冷卻或加熱作用。

　　2、氣流到達工作區(qū)時，創(chuàng)造穩(wěn)定均勻的溫度場，使平均溫度和工作區(qū)的溫差不超過允許的溫度波動值。

　　3、根據室內工作人員的衛(wèi)生要求，氣流到達工作區(qū)時，其流速為0.25，對熱源分布極不均勻或房間比較高時，恒溫恒濕車間采用統(tǒng)一的空氣參數(shù)，同時均勻分配風量，會給室內造成差異較大的溫度場，影響恒溫精度。此時，如果工藝允許，應將熱值高的設備部件轉移到恒溫恒濕車間外或套房內。或者，可以使用分區(qū)空調，根據負荷條件或過程要求，根據分區(qū)應用不同的送風參數(shù)和送風氣流。

　　三、恒溫恒濕凈化車間空氣處理系統(tǒng)和控制：

　　1、普通空調方法。可以采用直接膨脹式恒溫恒濕器、淋浴式空氣處理、表面冷卻器無縫隙溫度控制等，大部分使用固定露點和再熱控制系統(tǒng)。2、新風降溫除濕后的混合方式由于恒溫恒濕凈化車間裝修以顯熱負荷為主，可與新風負擔系統(tǒng)的整體濕負荷和通風混合，可取消蓄熱過程，對于換氣次數(shù)較大的恒溫車間經濟性特別顯著。

　　四、恒溫恒濕凈化車間設計實例：

　　(1)設計規(guī)范

　　一個工程室大小為14mXl4mX2.6m米，位于建筑物的中間層(西南)，頂部劃痕、墻壁和地面都有隔熱措施。室溫和濕度條件為室溫23±0.5℃，相對濕度50%±2%，內部發(fā)熱負荷有試驗機器發(fā)熱量10kW，3人，照度為800℃x(相當于25W/m2)，室內無局部排氣設備。

　　(2)總體規(guī)劃

　　由于位置不利于高精度恒溫恒濕工程要求，因此布置了設備套房方式，主室的周圍為套間(緩沖空間)兼作空調機房,并保持23±2℃的空調要求。